车子胎噪大,换静音轮胎真的有用吗?

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责任编辑:李佳
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好马要配好鞍,好车也要配好的轮胎。车辆行驶中很大一部分的噪声是来自于轮胎,从家用的角度来说,轮胎的静音和舒适性就是首要的需求,因此各大轮胎厂家也竞相推出各自的静音轮胎。那么,轮胎为什么会产生噪音?静音胎又是如何做到静音的呢?

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一、轮胎噪音的来源

1、花纹

轮胎花纹间隙和轮胎四周的空气流动。当轮胎高速滚动时,轮胎会变形,使得轮胎花纹与路面之间的空气连续压挤释放,空气会迸发出噪声。

2、路况

胎面与路面产生摩擦震动,不同路面和轮胎形成的摩擦不同,强度不同,胎噪大小也不一。特别是行驶路况恶劣的路面上,胎面与地面强烈摩擦、冲击,并通过挡泥板等部件的震动形成共鸣放大,传入车内。

3、胎面磨损

如果胎面磨损严重,将加大轮胎的震动噪音。而胎面若出现严重磨损,首先要查看胎压,胎压过高过低都会造成轮胎非正常磨损,引起胎噪。然后检查四轮定位是否准确,因为四轮定位不准,轮胎长时间受力不均,轮胎磨损加剧,也会导致胎噪增大。

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二、工程师:“静音”是轮胎花纹设计的难点

设计一条轮胎首要考虑的一定是安全,静音性能并不是排在首要位置,所以在兼顾了其他很多因素后,留给“静音”设计的空间已经相对很小了。不过,就是因为发挥空间小,才更能体现轮胎设计的精妙。

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三、静音胎是如何降低噪音

完全静音的轮胎,显然是不存在的,但是通过花纹、结构、材料的设计,却可以降低轮胎的噪音,从而达到相对“静音”的目的。下面以马牌MC5为例进行简要说明。

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MC5是德国马牌推出的高性能轮胎,是一款既有操控性,也能兼顾静音舒适的运动轮胎,号称运动轮胎中的“静音之王”。这样一款全面的轮胎,我们来看看是如何平衡运动与静音的!

1、不对称花纹设计

马牌MC5的不规则花纹块和变节距设计,有利于增强轮胎的接地面积,提升抓地力,减少轮胎行驶时的噪音。还采用德国马牌仿生学花纹技术,外侧连块式设计提高花纹块强度,防止在快速变线时轮胎的卷边效应,提供优异的高速和干湿地操控性能。

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2、3D主动噪音系统

采用德国马牌独创的轮胎静音科技——3D主动降噪系统,打破轮胎纵向花纹沟槽中产生噪音的气流,降低轮胎噪音。

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3、3D花纹沟槽设计

马牌MC5采用了3D花纹沟槽设计,分散了花纹块与路面接触时的撞击力,降低了撞击噪音。

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4、使用更软的材质        

马牌MC5采用一层聚酯+二层钢丝+二层尼龙的设计,胎侧是1层聚酯,少一层聚酯,多一层尼龙,在不丢失性能的条件下,提升轮胎的韧性。

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因此,对于追求运动性能和静音舒适的车主来说,如果你考虑更换轮胎,马牌MC5会是一款非常不错的选择。

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“胎噪”大,没档次,换静音轮胎有效吗?

答:胎噪大,换静音胎的确是相对比较有效的做法,全车隔音作业更多是为了改装音响后有比较好的声场,在静音方面更换质地更软的静音舒适胎会更为简单有效一些。

车子“胎噪”大,没档次,换静音轮胎有效吗

答:你好,效果不大,建议做个隔音,谢谢

静音轮胎真的胎噪小吗

答:当然要小一些,不过还是要看什么品牌了,有的品牌标榜静音,但一点都不让人省心。米其林的大多数产品都是静音的

原来的轮胎胎噪太大,话说轮胎参数怎么看,想换一...

答:参数可从轮胎侧面的数字看出,但是如果你想换一个静音性能好一点的轮胎的话,直接看轮胎型号就行了, 固特异御乘SUV轮胎,静音很好的,而且这轮胎的湿地性能也很好,在雨天刹车效果非常好,值得一试。

汽车胎噪很大,是换轮胎好还是去做汽车隔音好?什么...

答:米其林轮胎推荐Primacy 3 ST(浩悦),它是一款高档舒适型花纹。特点是驾乘舒适、行驶时胎噪校适合特别关注轮胎干湿地刹车性能、想在保持轮胎优异的舒适性同时兼顾一些操控性的车主。

更换轮胎是否能减少噪音

答:更换轮胎能减少噪音。 胎噪:胎噪是车辆在高速行驶时,轮胎与路面磨擦所产生的,视路况车况来决定胎噪大小,路况越差胎噪越大,另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过:四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。胎噪过...

胎噪换静音轮胎有效果吗

答:换静音胎绝对是最好的选择,比你做全车隔音都有效,因为轮胎就是胎噪的来源。前提是你现在的轮胎本身就是胎噪比较大的那种。如果本身你现在的胎就已经属于静音胎了,那你换胎没啥用,还不如做隔音来得实在。

换高级舒适静音轮胎,会降低胎噪吗

答:那肯定的,专业的静音胎跟普通胎在胎噪方面差很多,米其林的静音胎还不错,各方面数据比较均衡

胎噪有点大,静音轮胎哪个好

答:米其林Primacy 3 ST(浩悦),它是一款高档舒适型花纹。特点是驾乘舒适、行驶时胎噪校适合特别关注轮胎干湿地刹车性能、想在保持轮胎优异的舒适性同时兼顾一些操控性的车主。

把前两条轮胎换成舒适静音的轮胎,这样对胎噪的提...

答:更换两条前胎也可以减少一部分路噪。但是一般车辆的前方隔音设计较好,后轮的胎噪要比前轮大,所以对后排几乎没有效果。如果轮胎里程已经跑了3、4万,还是建议四条一起换掉。


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