汽车开了多久要做一次四轮定位?

来源:互联网
责任编辑:李佳
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车子开久了要做四轮定位,那时间间隔是多长呢?

由用户 翔宇说车 提供的知识:

一、所谓四轮定位,是指以后轮平均的推进方向为定位基准,来测量及校正四轮相关的定位角度;使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系,使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车,延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。

二、何时需做四轮定位

1、汽车年检前

2、新车行使达三千公里时

3、每半年或车辆行驶达一万公里时

4、更换或调整轮胎、悬挂系统后

5、更换转向系统及零件时

6、直行时方向盘不正

7、直行时需紧握方向盘

8、直行时车辆拉向单边

9、车辆转向时,方向盘太重或无法自动回正

10、行使时感觉车身摇摆不定或有飘浮感

11、轮胎不正常磨损

12、事故车维修后

三、怎么选

首先,要选择好的四轮定位仪。随著悬挂系统的演进,连杆越多,结构越复杂,相对的对四轮定位角度的要求也就越来越高。选择一家拥有先进四轮定位仪的服务店,是做好四轮定位前提。下面是近年部分四轮定位仪的先进性能,也许在你选择时可做些参考:

1、无杆式测量机头(传感器):无杆式传感器是以航天工业的电子倾斜仪之原理,作为测量的标准基础,其先进的设计,目的在降低传统的长杆型测量机头因为需要左右投射所造成的不便和误差。无杆式测量机头为四轮独立测量,所以无需担心左右投射的问题,使测量数据更精准。

2、无线传输电子式轮距测量尺:当今车辆轮胎改装风气盛行,在改装轮胎后两轮之间的轮距跟着改变,但定位仪上原厂的数值并未跟着改变。电子式轮距测量尺,可在车辆改装后进行轮距测量,并藉由无线传输到计算系统进行数据更改,以提供最正确的测量值。

3、多角度同时显示画面:可以以图形、数据、颜色等方式上下双彩显同步显示测量及调校结果,方便技师进行车辆调校。

4、不要迷信传输方式:车辆四轮定位仪的主要功能是给底盘修护技师提供一套准确的测量数据,以作为调校车辆底盘的基本数据,其关键在于传感器所提供的数值是否正确。而一些厂商或店家重点强调的所谓先进的传输系统,只是完成测量后数据的一种传输方式。试想,如果测量的数据都不准确,传输数据的方式再先进有什么用?所以,对四轮定位仪来说,测量数据的精确性才是最主要的。

另外,四轮定位仪器并非用来调整、改变定位角度,他只是用来量测定位角度供技师参考,技师以仪器所量测出的角度和原厂所定的角度比较,若超出设计容许范围则则进行调整或更换部份机件,以求回复原设计角度。所以当你在选择四轮定位店家时,必须记得定位仪器的优劣固然重要,但调整定位角度的“人”更是重要,经验和技术兼备的技师配合先进的仪器才是最佳的选择。

由用户 选车用车 提供的知识:

车辆的车轮、转向机构、前后轴之间的安装应具有一定的相对位置,用于确保车辆的操纵稳定性,这个相对位置是由厂家制定的标准值,具体的有:

1. 前轮外倾:1) 使轮胎与地面有更好的接触——由于马路需要自动排水所以采用拱形设计,前轮外倾由此产生;2)汽车满载时,车轮会在重压下向内靠拢,外倾角可以抵消这种趋势,从而避免轮胎内侧带来的急剧磨损和转向沉重。

2. 前轮前束:由于存在外倾,汽车自然会有向两侧跑的趋势,前束角能够起到束缚这种趋势的作用,确保车辆能够向前行驶。

3. 主销后倾:汽车转向松手后方向盘会自动回正,确保车辆直线行驶的稳定性。(后倾角过大,稳定力矩大,体现出来就是转向沉;相反,后倾角过小导致车辆发飘,不容易走直线)

4. 主销内倾:日常转向时,汽车会出现侧倾,两侧轮胎受力变形不同,方向盘受到地面的冲击导致操作困难,合理的主销内倾可解决此问题;普遍情况下,保证车辆自动回正;转向时会使驾驶员操控方向盘力减小,进而使得转向操作轻便。

汽车的这些参数在设计阶段已经被确定,出厂时也会有严格的检测和设定,但随长时间的驾驶定位参数会产生偏差,如何调整恢复这个位置的安装就是四轮定位。

这些偏差不仅仅会磨损车胎,还会影响车辆转向的轻便性、自动回正能力、直线行驶稳定性和部分零部件的寿命,这也是四轮定位的意义所在。

何时需要做四轮定位?

1. 感觉到行驶性能有影响:跑偏、打方向不自动回轮·····

2. 因事故造成底盘及悬架损伤;

3. 轮胎出现磨损异常:一侧偏磨(外倾角出现偏差),胎面锯齿形磨损(前束角出现偏差);

4. 车桥和悬架零部件被拆下。

由用户 君子致中和 提供的知识:

车速100迈以上,方向盘有“抖动”的,还有出现轮胎的胎面的内/外磨损的。方向盘跑偏的,一定要做“四轮平衡定位”了,

由用户 Jerry 提供的知识:

开到80 然后手抓住方向盘,看是偏左还是偏右,如果有这种现象你才需要

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车子多久需要做一次四轮定位

答:四轮定位做不做主要看你开车的路还不好,如果都是山路泥土马路,坑洼多的建议10000做一次,如果是市区水泥路就没什么必要了

汽车开了多久,才需要做一次四轮定位

答:一般来说,在下列情况需要做四轮定位。 1、 更换新胎或发生碰撞事故维修后; 2、 前后轮胎单侧偏磨; 3、 驾驶时方向盘过重或飘浮发抖; 4、 直行时汽车向左或向右跑偏; 5、 虽无以上状况,但出于维护目的,建议新车在驾驶3个月后,以后半年或...

轿车要跑多少万公里做四轮定位

答:看车辆情况而定如下 1、 车辆的行驶性能受到了影响(驾驶者感受最为直接的是跑偏,打方向不自动回轮也算一个)。 2、 因事故造成底盘及悬架的损伤。 3、 轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损,一般情况下,胎压过...

车子大概多久做一次四轮定位,我的开了快一年了

答:每隔20000公里做一次四轮定位。轮胎的定位如不正常,可能产生轮胎的异常磨损也就是吃胎、车辆的跑偏、刹车跑偏、车辆行驶发抖等故障。而不好的路况、快速过减速带、快速过坑、车辆长时间停放不平等都会加快定位参数的改变。

汽车开多久做一次四轮定位

答:四轮定位仅仅是一种维修手段,通常情况下,如果车子没有什么问题是不需要做四轮定位的,也就是说,只有车子真的出问题了才需要做四轮定位,所以四轮定位不需要像做保养一样定期做,而应该视情况而定。需要做四轮定位的情况如下: 1、更换转向横...

汽车开多久需要四轮定位啊?

答:没有定数,有的只是在换轮胎时做四轮定位(必做项),有的车开没多久要做四轮定位。什么时候做四轮定位取决于车在走直线时有跑偏情况出现。

汽车四轮定位是什么?什么时候要做?

答:☆ 四轮定位的作用: 当车辆使用很长时间后,用户发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损,波状磨损,块状磨损,偏磨等不正常磨损,以及用户驾驶时,车感漂涪颠簸、摇摆等现象出现时,就应该考虑检查一下车轮定位值,看看是...

汽车多久做一次四轮定位好?

答:这我们只能给大家一个建议就是最少最少要每一年去做一次轮胎定位或是一万公里做一次定位。如果用车时间较长,像是出租车、货车之类的最好半年或三个月就做一次定位。

一般做个四轮定位需要多少久时间,工时费怎么收费的

答:这个四轮定位一般就是三十分钟,如果车辆需要多个调整的话,大概应该一个小时以内。费用的话这个因车型而定。一般的应该就是三百块。

汽车四轮保养一般多久做一次

答:新车驾驶三个月后,以后半年或1万公里保养一次。汽车四轮保养就是除了做四轮定位之外还要坚持刹车系统以及汽车底盘。 底盘出现问题,一般有三方面,包括制动系统、四轮定位和异响等。制动系统是底盘比较关键的部分;诸如跑偏、啃胎、方向盘抖这...


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