丰田普拉多怎么样?

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丰田普拉多怎么样?

由用户铭涵汽车提供的知识:

中规车叫普拉多,平行进口车叫霸道,有个广告词说的好,有钱了买台霸道,他能陪你风花雪月,没钱了卖了霸道,他能让你东山再起,简单几个字道出了霸道车型的诸多优质品质,能上山下海,能翻山越岭,不管你走到哪里他都是你的左膀右臂,等你不想开了,二手车还能给你一个惊人的回报价格,这就是他的保值秉性

霸道有2.7L排量和4.0L排量两款车型:

霸道2700如果在城市开家用还行,如果玩越野赛就会力不从心的感觉,小马拉大车,发动机可提供166匹马力采用6速变速箱,最大扭矩245,底盘转向一直沿用全时前置四驱模式,前方采用麦弗逊式独立悬架,后方采用多连杆整体桥非独立悬架,保证越野性能的同时,也尽量保证车内乘客的舒适性

了解到目前天津港所售的平行进口车霸道2700价格在41.5万到52万之间,相比去年36的价格确实涨了不少,据车商提供的 信息是,一个是汇率涨了,再个就是国外限制国内进口数量,从而导致国内货源供不应求,还有一个原因是国产普拉多2.7的停产了,所以平行进口版销量火爆,价格飞涨,以前都是国外有货,捡着好卖车型要,现在都是国外只要有车就全收

霸道4000才是真正意义上的霸道,翻山越岭穿越无人区他都能陪伴你左右,从不拖后腿,先看下霸道4000车身参数,发动机4.0L 275马力 V6,尺寸4950*1885*1845,车身采用钢铝混合材质,配备了双油箱87+63,双油箱的设计对越野一族来说至关重要

进口版霸道4000目前售价在51.5万到79万之间,价格主要差在配置上,丐版车型白色销量是最好的,很多人都不喜欢原车的设计,都希望提了丐版车型然后根据个人需求进口改装,我见过有改成房车的,有改成商务车,还有直接换掉后排座椅装航空座椅的,反正改装的五花八门,喜好不同,各自安好

记住,如果想出去玩就买台霸道4000,家用越野他都能给你带来不一样的惊喜,等开几年不喜欢了再卖掉,反正买霸道绝对是正确的选择,在这里我一直没有提油耗的事,那是因为不同的人开还有不同的路况油耗都不一样的,而且差距挺大,

希望我的回答能让你满意

关注霸道车型请关注头条号:铭涵汽车平行进口车我们更专业

由用户正太的铲屎官提供的知识:

目前普拉多的购买人群分三大块:

1. 2.7L价格相对低廉,有一定的越野能力,动力偏弱高原反应很严重。

2. 4.0L老款,真正皮实耐用动力足的代表,虽然越野能力不如山猫,但常见的路面都能搞定给啥油都能跑,穿越,市区两相宜。

3. 3.5L新款,砍掉了全时四驱和差速锁,增配了全景天窗。降低了油耗,改喝细粮。目前销量真的是以惨淡来形容。

  • 如果只是简单烂路穿越,高速或者爬坡比较少。2.7L的TX就能搞定。

  • 走青藏线,川藏线等路况比较恶劣的。还是推荐去港口淘一台老款的4.0。

  • 就是市区里当汉兰达开那就可以选新款的了,反正也用不上脱困。下雪天别忘了开四驱就行。

普拉多作为一款无敌的穿越神车,陪伴国人一路走来。当年“车到山前必有路,有路必有丰田车”的口号主要也说的是陆巡系列皮实耐操的特点。如今已经完全变味了,为了迎合市区驾驶的乐趣,砍掉了赖以生存的三大件:吃粗粮,全时四驱和差速锁。硬生生的变成了一个带大梁的汉兰达,有人开玩笑的说丰田大梁卖20万(普拉多售价-汉兰达3.5L售价)。

趁着老款还有货,普拉多现在怎么样还有的选。等全剩3.5L的了,那就不如买V97和途乐了。

由用户DONGDONG603提供的知识:

我自己的普拉多是LC120, VX4000,2005年的,现在跑了33万公里了,还留着。

据说后来的款改了不少东西,特别是最近一汽丰田出的,居然没有全时四驱了,我就没有发言权了,但对我手上的这款,我个人感觉是非常不错的,不然,也不会留到现在还舍不得出手,尽管后来又进了其他的车型在用。

普拉多最大的好处就是稳定、不挑油,真的有让你拎包就走的感觉。

越野能力也不错。

乘坐舒适性很好。

不好的地方是操控,高速上跑起来不如德系SUV那么稳当,开船似的。

但只要上了非铺装路面,那就是它的天下了,开起来非常有感觉。

油耗方面,高速平均油耗在12-13升之间,一直很稳定,从新车到现在的老车了,油耗都非常稳定,从一个侧面也反映了这车的发动机、变数箱性能都非常稳定。

由用户尼古拉斯大大大忽悠提供的知识:

买车之前,尤其是买普拉多之前,一定要确认自己的需求,即便是土豪,也有很多种选择,除非你任性。

27的优势就是能走烂路,通过性好,很多人说高反严重,我生活在城市里,西藏新疆青海几年也去不上一次,现在的318修得非常好,很多藏民家用五菱长安一样跑。

4000优势非常明显,当然价格和油耗也是成正比的,详细参数就不粘贴复制了。

对于我这种天天下工地偶尔和家人朋友自驾的人来说,27很好,保值爆款!

这年头钱都不好赚,有多少钱都得精细着花,啥家庭有矿啊?

真正有矿的人还用纠结买什么车?都是每种来两辆的...

由用户老僧长谈QQ提供的知识:

谢谢邀请

我个人没有普拉多 但是拥有一辆普拉多确实是梦寐以求的事

现在改款了 也常看论坛 我身边开普拉多的朋友从原来的工地老板变成了教师 律师类的文职人员 我觉得现在人买新款霸道更多的倾向于情怀吧 毕竟有几个人能整天穿藏进疆越蒙呢

由用户皮实的robot提供的知识:

普拉多是台非常靠谱的车,在2018年以前的老款国产普拉多,均采用带有托森差速器的全时四驱系统,但在2018年的改款车型中,国产普拉多去掉了托森差速器,改为了分时四驱,但是从越野性能上来看,分时四驱和全时四驱在极限越野中性能基本相同,不过问题在于,如果您居住在寒冷经常冰冻的东北地区,建议不要购买分时四驱版本,因为平时分时四驱版本是台标准的后驱车。如果是在南方居住,其实是不影响选择的,毕竟2018款的颜值还是挺逆天的,包括内饰都进行了全面的改款,是台不错的好车。

由用户Dlu117提供的知识:

论皮实耐用保值高,普拉多一定算一个。

这款车在越野界的名声有口皆碑,在二手市场的价值也相当受认可。可以说是一台上的厅堂(好像不太妥当),下的厨房的吃粗粮干细活的好车。

其实评价普拉多,不用多说别的,口碑在那摆着。就俩字,好车!

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答:中东版霸道2700挺好的,买这款建议到隆泰鑫安汽车,北京隆泰鑫安汽车贸易有限公司成立于2010年,是一汽授权认证的特许经销商,集新车销售、维修服务、零件供应和信息反馈四位一体功能;公司专业的营 销服务团队精心为汽车用户提供信息咨询、整车...

怎样区分丰田霸道与普拉多?

答:主要看车尾部的标识,2700的尾门上没有“一汽丰田”这4个字。 现在国产的4000 都带天窗,而2700 是没有的,而且2700只有GX版,4000虽然有GX,还有金色标志的VX,所以主要看这几个方面才能便于区分。

丰田普拉多值得买吗?

答:PRADO(普拉多)从最初的LC70分支出来,到90的正式命名,再到1996年的正式上市,已经历经22个年头。到2018年,普拉多进入中国也已有16年的历史。说实话,因为工作关系,我有频繁驾驶普拉多(中东版4000)的经历,虽然驾驶更多的是更贵更大的陆巡...

丰田普拉多的操控怎么样?

答:裸车价格:52.98万购买时间:2018年04月行驶里程:120公里使用油耗:0 升/百公里购买用途:上下班,购物,接送小孩,自驾游 满意外观好,动力好,三大件都不错,这款车质量比较好,开着比较放心,越野功能非常好,地盘比较高,通过性能比较好。不满意这...

丰田普拉多怎么样?

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丰田普拉多怎么样

答:普拉多还是偏向硬派SUV,跟现在很多城市SUV有比较大不同。 我们先抛开动力、内饰和配置不说,单说说操控性。普拉多是纯种的越野车,用的是非承载车身和非独立后悬挂,这种底盘拿去越野绝对是一级棒的,但是跑城市就不行了。底盘太重,惯性太大,...

丰田普拉多汽车怎么样

答:丰田普拉多汽车个人认为优点是车子的保值性,可靠性方面比较好,缺点是车子费油,而且该车型一般来说不适合家用。

丰田普拉多2700这款车怎么样?

答:大家好!这里有最新关于汽车的文章,欢迎转载关注! 喜欢出去“野”的朋友对于普拉多一定不陌生,皮实耐造、良好的脱困能力以及使用了非承载式车身结构都符合大家对于一台硬派SUV的认知。就在前不久,新款普拉多上市,新车目前只有3.5L发动机的版本...


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