请问大众途观L,汉兰达,冠道,到底怎么选,我在4s店急等?

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责任编辑:鲁能
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请问大众途观L,汉兰达,冠道,到底怎么选,我在4s店急等?

由用户汽车与旅行天下提供的知识:

大众途观L,汉兰达,冠道都是目前比较火的SUV,三者空间大,质量不错,市场的认可度比较高,所以销量都不错。汉兰达上市2年了,当年的“新汉兰达”都已经成”旧汉兰达“了,但依然需要加价购买。冠道上市半年多,大部分地方还是加价提车。途观L是今年上半年上市最火的车,刚开始加价2万元左右才能提车,最近开始有优惠,与冠道、汉兰达这种车直接竞争的是大众途昂而不是途观L,但是途昂的价格直接定了个30.89万的起售价!比同级车型高出了一大截。

1、从空间看,汉兰达最大,空间宽敞,7个座位比较实用,途观L和冠道只有5座,车内的整体空间相对较小,但是冠道的后排空间比较大。从看空间的角度来选车,毫无疑问就是选汉兰达。

2、从外观看

汉兰达的颜值较高

冠道比较大气,

途观L显得比较普通。

3、从销量看,8月份,途观29028辆(含途观和途观L)、汉兰达7464辆,冠道销量为8010辆。

4、从配置看,大约相同的价格,三车的配置,汉兰达比较简单,最丰富的是途观L。如果把配置放在选车的首位,推荐途观L。

综合起来,个人觉得最优选择是汉兰达,空间大,7座,外观好看,比较实用。

由用户木子水原聊聊车提供的知识:

途观L,汉兰达、冠道,就差锐界了。

上面这四辆SUV可以算是国内中型SUV市场中的四大天王。

既然贵为天王,那在产量与市场认可度方面绝对不能跌份,所以我们找来了9月份的销量数据。

1、途观9月销量33462辆

途观系列的总销量是由老款途观与途观L叠加而产生,所以途观L的具体销量不得而知,但保守估计也在15000-20000辆左右。

途观L的优点很多,动力强劲、刹车给力、空间充裕、操控性能较好、内饰做工优秀等。

缺点在于低速时变速箱顿挫影响整体行车品质感。

适合人群:追求动力、操控性能,喜爱德系的用户。

2、冠道9月销量9669辆

不走寻常路的冠道从刚开始的不被看好,到现在的辉煌战绩,证明了好的产品只要能真实切入用户的需求点,是会受用户喜爱的。

冠道作为后起之秀,很懂得差异化竞争的精妙之处,别人都忙着上七座,它偏偏只要五座,而且将五座的优势发挥到极致,巨大的后排空间简直是奢侈。此外动力强劲、内饰富有豪华感都是它的竞争力。

缺点在于涡轮增压的发动机噪音处理得不够好,听起来很廉价。

适合人群:对于伪七座不感冒,强调后排的巨大空间表现,偶尔体验下推背感,对于内饰品质有追求的用户。

3、汉兰达9月销量8498辆

中型SUV市场中的标杆车型,卖了快三年还要加价,别看销量没有途观L和冠道威武,但这货真是受制于2.0T发动机产能限制的影响。

汉兰达,你可以把它想象成一艘船,足够平稳、足够舒适,足够贴心,无论是商用还是家用它都能胜任。

缺点在于油耗偏高、起步偏肉、配置让人无语、车漆真薄。

适合人群:对于七座有硬性需求,对于汽车的工具属性更为看重,要的就是省心、皮实、可靠的用户。

由用户卡卡玩车提供的知识:

泻药~尽管已经上市,但途观L还没让媒体去试驾,之前确实做了场冰雪试驾,那种环境很难去考量公路表现。之前有同事试了进口版,悬挂比较硬,按照上代途观的规律,国产版的悬挂应该会软化。不过途观L的造车需求跟汉兰达和冠道有所不同,途观L毕竟是台欧洲车,欧洲环境是要兼顾市区宅街的灵活性,又要照顾跑高速时的稳定性。当然啦,欧洲车向来对兼顾这两种需求颇有心得,往往能调出很有韧劲的底盘,两面讨好满足了城市和高速的需求。

至于汉兰达和冠道,使用环境更加美国。美国用车侧重点是长途高速,讲求长途驾驶的舒适性,车要大,底盘要舒服,操控好不好则是其次再其次,大可以叫它们做巡航车。以题主的需求来看,跑长途频率相当高,可以考虑汉兰达和冠道这类巡航车,具体是谁,则取决于个人口味,这个下面展开讲。

汉兰达和冠道有不少共通点,底盘都很舒服,这种舒适感要比诸如CR-V、RAV4、翼虎等那堆紧凑型SUV要强烈得多,表现为车厢和路面之间像是隔了更多层海绵垫,振动犹如在遥远的地方传来。两台车都做得很安静,加速都很快,尤其是冠道,运动感还会突出一些。

有相近之处,但大家也有侧重点,汉兰达怎么说都有丰田质量口碑加成,7座意味着有更多使用场景。但是鱼和熊掌不可兼得,有了7座也就意味着后备箱空间有限,这要看个人取舍了。

冠道优势在于操控不像汉兰达那么大笨象,本田对驾驶始终保留着追求,尽管做到那么大一台SUV。冠道的长度完全可以做7座,这个分开来看,同样是140多平方的房子,汉兰达做了四房,冠道却只做了三房,户型怎么样还得自己权衡。

二胎刚需客对冠道当然有意见,但原来第三排的空间全部给了第二排,使得第二排腿部空间大得能伸直双腿。其实何止伸直双腿,冠道后排在地台上睡个人都可以,发挥小宇宙,这个位置做车内运动私密性挺好。冠道做5座其实是个讨巧的选择,若众望所归去做7座,需要和汉兰达硬扛,倒不如提供市面上所没有的一种体验。这个让我想起在香港汽车杂志看过的一个丰田Alpha保姆车改装方案,就是不要第三排,全部位置分给第二排,并霸气地叫做“7-4-7”。类似的理念,纳智捷在Master CEO上也实践过。

就像房子大得一定程度,就要设法找家电或装饰品来“塞满”它,否则看起来空荡荡不好受。冠道高配后排的中央手枕,能控制多媒体和天窗。从这点引申出去,也看出两台车的理念不同。

汉兰达空间实用,配置也是从实用出发,老实巴巴的住家男人。不是说汉兰达配置很素,相反汉兰达也有通风座椅、ACC自适应巡航、盲点监测等高端配置。不过冠道除了有上述配置之外,高配车型还有比较多的“情趣”配置。除了后排手枕的控制系统之外,还有旋钮换挡,以及抬头显示。两者脑海里浮现的使用情景就不太一样,汉兰达则比较居家,而冠道除了居家之外,私人属性相对会更多一些,会有比较多个性能彰显出来。

总结起来,对于中型SUV的选择,汉兰达挑不出什么大毛病。冠道的特点更鲜明一些,会让人爱恨分明一些,如果题主没有7座刚需则会是非常好的选择,至于途观L,没有真正的试过,就先不过多评价了。

由用户弹个车提供的知识:

这几款这行也算是中型SUV比较热门的几款了,首先要清楚自己的需求是什么,这三款,唯一有7座的是汉兰达,唯一要加价,等车周期比较长的也是汉兰达。汉兰达优点是你开一年还能按指导价把车给卖了,7座空间布局,皮实耐造,省心,也是丰田的一大特色。

由用户Auto大爷提供的知识:

本人是新汉兰达车主。 表姐家是途观,朋友那里有新提的冠道,三辆车在没上市前都足够吸引大家的关注,其中 汉兰达和途观在中国市场都占有足够的保有量。

先说说途观 一代神车 ,应该说是中国汽车市场上第二款加价的车,第一款没记错的话是crv吧……大家对途观的认可来源于对大众品牌的价值认知,好多人甚至错误的认为德系车要比美系,日系车豪华高端。这里我不发表任何看法,文章结尾我会解释。

还有新汉兰达,本人是新汉兰达车主,两年前加价1万5提的车,8500台左右的月销量不高但是几乎是目前发动机供求的最大产能,发动机来自雷克萨斯nx的同款2.0T发动机,变态的空间感受,昨天刚去位于北京的某4s店保养,展厅看车的不是很多,17款顶配2.0的展车和15款的并没什么差别,依然是加价8k到一万的节奏,我的15款二手车评估价是26.8 四驱豪华版的,可见之保值。

冠道亲戚今年刚提的车 我跟着去的,不可否认做工内饰与科技真的比汉兰达好 而且比新途观要好,发动机同系里动力几乎最强,但是开着却不像那么回事儿,加速一般 驾驶质感偏硬一些相比汉兰达而言,冠道空间巨大,和新汉兰达同级别尺寸的5座车 空间可想而知,高速驾驶带给你足够的安全感。

三款车很好抉择。人多要七座 那只有汉兰达可选择,想要很好的驾驶感运动感途观可以满足你。冠道的话科技配置丰富 空间大省心舒适。个人推荐汉兰达 加价买也值得拥有。

市面上说大众的车豪华高端,纯属扯淡。个人意见!祝大家用车愉快。

由用户孔子最害怕的铸刑鼎提供的知识:

你在4s店打字问大家这个问题,你不觉得你这样太不尊重销售顾问了么。。。。

开个玩笑,知道你说在4s只是个比喻。我定的是冠道四驱尊享,可以给你个建议你参考一下。

汉兰达:如果你需要总拉一些东西,或者偶尔有7座需求,或者对保值率很看中,或者对行驶静音要求很高,或者对内饰储物空间很看中,而且对内饰的精细美观程度,配置要求不高,推荐。

途观l:如果你对加速痴迷,喜欢红绿灯比起步,超车的感觉,平时后排坐三人时间较少,喜欢内饰按钮阻尼回馈感良好,喜欢德国车,看重8年内保值率,同时对维修保养成本不敏感,对车内异味不敏感,对故障率不敏感,推荐。

冠道:先说结论,不推荐1.5t,别听38号瞎说,起步的发动机噪音会让你感觉你买了一台10万的车,一下毁所有。

如果你对后排乘坐空间有要求,经常开高速,看重配置,不经常装超高的物品,有孩子并且后排经常坐三个人,喜欢开车感受地盘质感,转向手感,听发动机声音等等行驶品质,喜欢内饰科技感和人性化设计,同时,能接受保养不便宜,保值率不如前两台车,变速箱不聪明并且有漏油风险,起步初段加速慢,后背箱放倒后不纯平的缺点,推荐。

综上,我结合了自己的实际需要,选择了冠道,建议你多听从内心感受和实际需要自行选择,少听我们bb,祝购车顺利。

由用户万人迷吃鼻涕提供的知识:

你如果在福特4S店急等,就买锐界吧!

由用户小强说说车提供的知识:

如果你在4s店的话,直接试驾就好了。推荐汉兰达,上市三年了算是比较成熟的车型了,质量稳定。

由用户阿栋144107191提供的知识:

首选汉兰达,动力空间没的说,冠道动力没的说,后排空间是硬伤,要是后排做个1.8米的人,那就要受罪,途观L省油,提速稳定,跑个170 180妥妥的。

总之本人推荐汉兰达!还可以给楼主个建议:要是买7坐的,你可以选择别克GL8,它的性能绝对碾压冠道,途观L和汉兰达

由用户如夜般闪耀提供的知识:

买车和买任何东西都一样都是一分钱一分货。最后你会买哪一辆,就要看你有多少银子并且哪辆最合适。途观L除了拉皮以后的尺寸勉强算中型SUV,但是那种廉价的内饰和超垃圾的悬挂,再加上那个堪比中端SUV的价格。真是见过无耻的车企,但是没见过这么无耻的!这三辆车也就价格差不多罢了,如果比性价比和性能的话途观L换成锐界才可以。提问的你不是托就是小白。

由用户竖弯勾2提供的知识:

我也在犹豫中,对于追求实用,买车我觉得买最省心的,是铁哥们,不是找个姑奶奶。如果真给我选我就选丐版汉兰达。我觉得配置基本够用,价格也合理。也喜欢冠道但就觉得不是那么踏实,如果不买日系,看中途观l了,我觉得我更偏向奥迪q3.现在降价,还是比较值的。

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大众途观L,汉兰达,冠道,到底怎么选,我

答:冠道,没有犹豫。

汉兰达,冠道,途观L,怎么选

答:这三款车型相对来说比较推荐你选择丰田汉兰达,它的品牌口碑和质量控制相对来说更好,而且发动机和变速箱的性能更优秀,空间大。

途观L 汉兰达 冠道选哪个

答:途观L 汉兰达 冠道三款车型相比,总体来说个人认为还是汉兰达好一些,车子的维修保养成本,空间方面来说汉兰达相对更有优势。

冠道,途观L,汉兰达怎么选,看完你就知道

答:冠道,途观L,汉兰达三款车型相比,个人认为综合保值性,性价比方面总体来说还是汉兰达相对好一些。

大众途观L,本田冠道,福特锐界和丰田汉兰达怎么选

答:想都不用想,选本田冠道,颜值高,动力好,新出车型,而且配置很丰富,很多配备都是最新科技。

过年买车,本田冠道 大众途观L 丰田汉兰达这三种车...

答:第一个排除途观L,虚高10万的垃圾!剩下2个就是5坐和7坐的问题了!

途观L汉兰达冠道哪个好

答:途观L,汉兰达,冠道相比,个人认为还是汉兰达好一些,车子的质量可靠性还有空间方面汉兰达更有优势。

冠道和途观L怎么选?

答:冠道同价位配置丰富点,安全功能也比较齐全,途观牌子过得硬,就是配置寒颤了点。个人觉得性价比还是广本冠道高点。

冠道与汉兰达途观L哪个好

答:冠道与汉兰达途观L相比个人认为还是途观L好一些,车子的做工、保值性等方面来说个途观L相对更有优势。

途观L和冠道选哪个好?

答:途观L和冠道相比,个人认为还是途观L好一些,车子保值性还有维修保养便利性方面途观L车型更有优势一些。


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